金銭コントロールに厳しい人からは『徒歩』が最強と言われそうですが、
今回はコストパフォーマンス最強のモビリティーとして『原付二種(小型自動二輪)』を
紹介します。
お得感を感じてもらいたいので原付一種(いわゆる原付)との比較を行います。
1. 排気量の違い
- 原付一種（50cc以下）
排気量50cc以下のエンジンを搭載するバイク。電動バイクの場合は0.6kW以下。 - 原付二種（51cc～125cc）
排気量51cc～125ccのバイク。電動バイクの場合は0.6kW超～1.0kW以下。- 第一種（51cc～90cc）
- 第二種（91cc～125cc）
2. ナンバープレートの違い
- 原付一種：白ナンバー（市区町村発行）
- 原付二種（51cc～90cc）：黄色ナンバー
- 原付二種（91cc～125cc）：ピンクナンバー
3. 制限速度
- 原付一種：法定速度30km/h
- 原付二種：一般道路の制限速度に従う（50km/hや60km/hもOK）
4. 二段階右折の有無
- 原付一種：交差点で二段階右折が義務
- 原付二種：普通自動二輪と同様に直接右折可能
5. 免許の違い
- 原付一種：原付免許または普通自動車免許で運転可能
- 原付二種：小型限定普通自動二輪免許（AT限定/MT）以上が必要
6. 二人乗りの可否
- 原付一種：不可
- 原付二種：二人乗り可能（ただし免許取得後1年以上）
7. 高速道路・自動車専用道路の走行
- 原付一種：不可
- 原付二種：不可（ただし125cc超の二輪は可）
8. 自賠責保険・税金
| 項目 | 原付一種 | 原付二種（51cc～90cc） | 原付二種（91cc～125cc） |
|---|---|---|---|
| 自賠責保険（24か月） | 約9,270円 | 約9,270円 | 約9,440円 |
| 軽自動車税 | 年額2,000円 | 年額2,000円 | 年額2,400円 |
9. メリット・デメリット
原付一種のメリット
✅ 普通自動車免許があれば乗れる
✅ 税金・維持費が安い
✅ 燃費が良い車種が多い
原付一種のデメリット
❌ 30km/h制限が厳しい
❌ 二段階右折が面倒
❌ 二人乗り不可
原付二種のメリット
✅ 速度制限なし（一般道路の制限速度を適用）
✅ 二段階右折不要
✅ 交通の流れに乗りやすい
原付二種のデメリット
❌ 免許取得が必要（自動車免許では乗れない）
❌ 自賠責・税金がやや高い
結論
原付と同額の軽自動車税、もしくはプラス400円で、
『速度30km制限解除』、『二人乗りOK』、『二段階右折不要』、は個人的に最強だと思っています。
また、車種によっては燃費が50km/L以上の物もざらにあります。
『原付二種』をフル活用して、浮いた資金を『貯蓄』・『投資』に回しましょう！！
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