なぜ「HONDAスーパーカブ」は投資家・FIRE層に向いているのか

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結論一言

スーパーカブは「支出を利回りで置き換える」最強の実物資産だから

FIREや投資の本質は
👉 収入を増やすこと以上に、固定費を減らすこと
ここにカブは完璧に噛み合います。


① カブは「キャッシュフローを改善する資産」

🚗 車を保有した場合(都市部想定)

  • 保険:年8〜10万円
  • 税金:年3〜5万円
  • 駐車場:年12〜36万円
  • ガソリン:年10〜15万円
    👉 年間30〜60万円の固定費

🛵 カブの場合

  • 自賠責:年7,000円前後
  • 任意保険:年1〜2万円
  • 税金:年2,000円
  • ガソリン:年3,000〜5,000円
    👉 年間2〜3万円

📉 差額は?

年間25〜50万円の固定費削減

これは投資で言えば、

  • 年利4%運用なら
    👉 625万〜1,250万円分の元本に相当

📌 「乗り物を変えただけでFIRE資産が増えた」のと同義


② 生活費を下げる=必要FIRE資産が激減する

FIREの基本式:

年間生活費 ÷ 4% = 必要資産


例:年間生活費300万円

  • 必要資産:7,500万円

カブ導入で生活費▲30万円

  • 年間生活費270万円
  • 必要資産:6,750万円

👉 750万円分のFIRE達成ラインが下がる

これは

  • 投資で年利を上げる
    よりも
  • 支出を減らす方が圧倒的に再現性が高い

③ カブは「耐久消費財」ではなく「長期保有資産」

✔ 異常な耐久性

  • 10万km超えは普通
  • エンジンOHなしで20万kmも珍しくない

👉 減価償却が極端に遅い


✔ 中古価格が落ちにくい

  • 新車30万 → 10年後でも15万前後
  • 実質コスト:年1.5万円程度

📌 投資家視点では
「資産価値が保たれる実物資産」


④ カブは「支出のボラティリティ」が極小

投資家・FIRE層が嫌うのは
👉 支出の不確実性


車の場合

  • 故障:10万〜50万円
  • タイヤ交換:数万円
  • 車検:10万円超

👉 突発的支出リスクが高い


カブの場合

  • 消耗品:数千円単位
  • 故障:自分で直せる
  • 車検:なし

📌 支出がほぼ確定している

これは
👉 FIRE後の「不安耐性」を大きく高めます。


⑤ 「効率の良い時間投資」になる

✔ 渋滞回避

  • 都市部の移動時間が短縮
  • ストレスが減る

✔ 健康投資

  • 軽い体幹・バランス運動
  • メンタル安定

👉 医療費リスク低下

📌 FIRE後に重要なのは
「お金」より「健康寿命」


⑥ 投資家マインドと完全一致する思想

カブは

  • 見栄を捨てる
  • 本質を見る
  • 過剰スペックを買わない
  • ランニングコスト最優先

これはそのまま

  • インデックス投資
  • 長期・分散・低コスト

と同じ思想です。

📈

スーパーカブは「インデックス投資が形になった乗り物」


⑦ FIRE後の「最強の足」

FIRE後に重要なのは

  • 低コスト
  • 壊れない
  • どこでも使える

この3点。

カブは

  • 近所
  • 通院
  • 買い物

すべてをカバー。

👉 生活半径が狭まらないFIREが可能。


⑧ 結論:カブは「隠れた高利回り資産」

利回り換算すると

  • 投資利回り:4〜5%
  • カブによる固定費削減利回り:実質10〜20%以上

しかも

  • 元本保証に近い
  • ボラティリティなし
  • インフレ耐性あり

最後に一言

FIREを目指す人ほど、派手な投資より“地味な最適化”で勝つ

スーパーカブは
資産形成の最終形の一つです。

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